Novinka v nabídce doplňuje mild-hybrid a plug-in hybrid.
Nechte si posílat Ranní brífink SME na e-mail.
Ford Kuga ST-Line X 2.5 Duratec HEV 190k ECVT AWD
Cena od / verze od (eur) 27 690/39 890
Spotřeba WLTP výrobce / test (l) 5,7 – 6,3 / 6,4
Objem zavazadlového prostoru (l) 575
Rozměry – rozvor, délka, šířka, výška (mm) 2 710; 4 626; 1 882; 1 666
Ford je jednou z automobilek, kterým se podařilo naskočit na vlnu SUV v pravém čase s povedeným autem. Od uvedení první generace v roce 2008 se na cestách pravidelně setkáváme s modelem Kuga. Právě on mnohých přesvědčil, aby vyměnili kombi za módnější SUV.
Dnes je na trhu již třetí generace tohoto modelu, kterou jsme si mohli dříve vyzkoušet s lákavou kombinací nafty, automatu a pohonu všech kol.
Kromě ní však automobilka nabízí skutečně pestrý výběr motorizací, zejména pokud jde o hybridy. Dá se totiž koupit jako naftový mild-hybrid, benzínový plug-in hybrid, a nejnověji i testován samonabíjecí full hybrid.
Pokud se ptáte, zda není zbytečné přidávat do nabídky další hybridní pohon, tak právě tento model má potenciál přitáhnout zákazníky, jejichž odrazuje nabíjení ze zásuvky.
Funkčnost před designem
Nejnovější přírůstek do modelové řady Kuga jsme si vyzkoušeli ve výbavě ST-Line X. Ta vychází ze sportovně laděné verze ST-Line, no přidává pár komfortních prvků výbavy navíc.
Designově Kuga zapadá k ostatním modelům značky jako je menší Focus nebo Puma. Auto působí elegantně a moderně, i když trochu nezajímavě. Právě tato nenápadnost však může někomu vyhovovat.
Exteriér testovaného vozu ozvláštňují sportovní prvky spojené s výbavou, například upravený přední nárazník či lesklé černé orámování oken namísto chromu. Potěšilo nás, že i šetrný hybridní model dostal dvě funkční koncovky výfuku.
Stejně i uvnitř se zdá, že Ford vsadil spíše na funkčnost než efektní design. Kabina působí trochu staromódně, má to však i své výhody.
Ocenili jsme například množství fyzických tlačítek a ovladačů, které dnes často nahrazují dotykové displeje. V tomto voze se nebudete příliš trápit s hledáním funkcí v menu infotainmentu, vše se ovládá pěkně po starém.
